图:在西班牙巴塞罗那全球智慧城市博览会上,华为展出智慧城市管理界面\新华社
近年道路交通安全事故时有发生,各类不文明驾驶行为给行人安全带来极大威胁。为此,无锡市公安局交警支队在全国首创了“人行横道智能监测系统”。据介绍,该系统主要用于医院、社区、学校等周边不具备设置人行信号灯的主干道上,对机动车行经人行横道线不礼让的违法行为进行自动抓拍。
统计数据显示,在安装该系统的路段,机动车全天平均让行率由25.8%上升至88.2%,人行横道线上交通事故数比去年减少50%,死亡人数下降60%。2014年,该系统获公安部科技成果二等奖,并在全国各地得以推广,成为以“智慧城市”建设破解管理难题的最佳例证之一。
同时,针对饱受诟病的“中国式过马路”现象,无锡去年开始对闯红灯的行人进行人脸识别并曝光,并计划纳入个人徵信系统,使得交通陋习得以大大改善。
另外,无锡还正在推广电子车牌,其中对“两客一危”(指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆)强制安装,私家车则自愿安装。无锡市经信委信息化推进处处长倪民解释说,传统的ETC(不停车电子收费系统)在汽车高速行驶的情况下识别率不高,採用RFID(无线射频识别)的电子车牌,即使在时速120公里的情况下识别率也达到99.9%。而且电子车牌无法伪造和套牌,这就解决了传统车牌经常被套牌的难题。